【高輪ゲートウェイ(山手線新駅)ブログ】③ | 港区・中央区などベイエリアの不動産のことならセンチュリー21プレミアムライフ

【高輪ゲートウェイ(山手線新駅)ブログ】③

2019-02-10

こんにちは(*^_^*)


今回のテーマは
『消えた駅～続編』
またまた消えた駅にこだわり続ける
懲りない懐古主義の新駅ブログ担当です(^_^;)


山手線新駅の名称『高輪ゲートウェイ』について
 いろいろと、ネットで検索をしていると
 かつて『高輪』を称する駅が存在していたことが
分かりました


簡潔にその概要を書いてみると･･･
名称：高輪駅
 期間：大正14年(1925年)3月11日から
　　　昭和8年(1933年)4月1日まで
場所：現在の港区高輪四丁目(ウィング高輪WEST付近)
事業者：京浜電気鉄道(現在の京急)


営業期間わずか８年ほどの
 まさに『幻の駅』です！


いきさつとしては
北品川・高輪間で
都電との相互乗り入れが可能な軌道で営業していたものの
湘南方面へ延伸するにあたり
軌道幅が異なる等の理由により
高輪駅を廃止し現在のJR品川駅方面へ移設し
都営浅草線への相互乗り入れ等をして、今日に至る･･･
とまあ、こういうことです


短い運命をたどってしまいましたが
駅舎はその後、京急の本社として利用されました




これが、その京急旧本社ビルです
(京急電鉄ホームページより)
昭和56年まで建っていました
大正期に次々に建てられたであろう
近代的かつモダンな外観ですね


もしも、この駅が今でも健在であったなら
山手線新駅の名称も違っていたでしょうし
 そもそも、新駅構想自体もあったかどうか